ڈیزل جنریٹر سیٹ بنیادی طور پر چار حصوں میں تقسیم ہوتے ہیں: ڈیزل انجن، جنریٹر، کنٹرول سسٹم، اور لوازمات۔
1. ڈیزل انجن کا حصہ
ڈیزل انجن پورے ڈیزل جنریٹر سیٹ کا پاور آؤٹ پٹ حصہ ہے، جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کی لاگت کا 70% ہے۔یہ ایک ایسی کڑی ہے جسے کچھ برے مینوفیکچررز دھوکہ دینا پسند کرتے ہیں۔
1.1 ڈیک جعلی مشین
اس وقت مارکیٹ میں تقریباً تمام معروف ڈیزل انجنوں میں نقلی مینوفیکچررز موجود ہیں۔کچھ مینوفیکچررز ان مشابہت والی مشینوں کو ایک ہی شکل کے ساتھ مشہور برانڈز کا دکھاوا کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں، اور اخراجات کو بہت کم کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے جعلی نام کی تختیاں بنانے، اصلی نمبروں کو پرنٹ کرنے اور جعلی فیکٹری کے مواد کو پرنٹ کرنے کے ذرائع استعمال کرتے ہیں۔.غیر پیشہ ور افراد کے لیے ڈیک مشینوں میں فرق کرنا مشکل ہے۔
1.2 پرانی مشین کی تجدید کریں۔
تمام برانڈز نے پرانی مشینوں کی تجدید کی ہے، اور غیر پیشہ ور افراد کے لیے ان میں فرق کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔
1.3 ملتے جلتے فیکٹری ناموں سے عوام کو الجھائیں۔
یہ مینوفیکچررز موقع پرست ہیں، اور ڈیکوں اور تزئین و آرائش کی ہمت نہیں کرتے۔
1.4 چھوٹی گھوڑے کی گاڑی
KVA اور KW کے درمیان تعلق کو الجھائیں۔بجلی کو بڑھا چڑھا کر صارفین کو بیچنے کے لیے KVA کو KW سمجھیں۔درحقیقت، KVA عام طور پر بیرون ملک استعمال ہوتا ہے، اور KW مؤثر طاقت ہے جو عام طور پر چین میں استعمال ہوتی ہے۔ان کے درمیان تعلق 1KW=1.25KVA ہے۔درآمد شدہ یونٹس کو عام طور پر KVA میں ظاہر کیا جاتا ہے، جب کہ گھریلو برقی آلات کو عام طور پر KW میں ظاہر کیا جاتا ہے، اس لیے بجلی کا حساب لگاتے وقت KVA کو 20% رعایت پر KW میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔
2. جنریٹر کا حصہ
جنریٹر کا کام ڈیزل انجن کی طاقت کو برقی توانائی میں تبدیل کرنا ہے، جس کا براہ راست تعلق آؤٹ پٹ پاور کے معیار اور استحکام سے ہے۔
2.1 اسٹیٹر کوائل
سٹیٹر کوائل اصل میں تمام تانبے کے تار سے بنا تھا، لیکن تار بنانے کی ٹیکنالوجی میں بہتری کے ساتھ، تانبے سے ملبوس ایلومینیم کور تار نمودار ہوا۔تانبے کے چڑھائے ہوئے ایلومینیم کے تار سے مختلف، تانبے سے ملبوس ایلومینیم کور تار تانبے سے ملبوس ایلومینیم سے بنی ہوتی ہے جب تار کو خصوصی مولڈ کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائنگ کیا جاتا ہے، اور تانبے کی تہہ تانبے کی چڑھائی سے زیادہ موٹی ہوتی ہے۔تانبے کے پوش ایلومینیم کور تار کا استعمال کرتے ہوئے جنریٹر سٹیٹر کوائل کی کارکردگی زیادہ مختلف نہیں ہے، لیکن سروس لائف تمام تانبے کے تار سٹیٹر کوائل سے بہت کم ہے۔
2.2 حوصلہ افزائی کا طریقہ
جنریٹر ایکسائٹیشن موڈ کو فیز کمپاؤنڈ ایکسائٹیشن ٹائپ اور برش لیس سیلف ایکسائٹیشن ٹائپ میں تقسیم کیا گیا ہے۔مستحکم حوصلہ افزائی اور سادہ دیکھ بھال کے فوائد کی وجہ سے برش لیس سیلف ایکسائٹیشن کی قسم مرکزی دھارے میں شامل ہو گئی ہے، لیکن ابھی بھی کچھ مینوفیکچررز ہیں جو لاگت کے لحاظ سے 300KW سے کم جنریٹر سیٹوں میں فیز کمپاؤنڈ ایکزیٹیشن جنریٹرز کو ترتیب دیتے ہیں۔
3. کنٹرول سسٹم
ڈیزل جنریٹر سیٹ آٹومیشن کنٹرول نیم خودکار اور مکمل طور پر خودکار غیر حاضر قسم میں تقسیم کیا گیا ہے۔سیمی آٹومیٹک جنریٹر سیٹ کا خودکار آغاز ہے جب پاور منقطع ہو جاتی ہے، اور جب پاور موصول ہوتی ہے تو خودکار بند ہوتا ہے۔مکمل طور پر خودکار غیر حاضر کنٹرول پینل اے ٹی ایس ڈوئل پاور سوئچ سے لیس ہے، جو براہ راست اور خود بخود مین سگنل کا پتہ لگاتا ہے، خود بخود سوئچ کرتا ہے، اور جنریٹر سیٹ کے خودکار اسٹارٹ اور اسٹاپ کو کنٹرول کرتا ہے، مکمل طور پر خود کار طریقے سے غیر توجہ شدہ آپریشن کا احساس کرتے ہوئے، اور سوئچنگ کا وقت 3 ہے۔ -7 سیکنڈ۔دھن
ہسپتالوں، فوجیوں، فائر فائٹنگ اور دیگر جگہوں پر جنہیں بروقت بجلی کی ترسیل کی ضرورت ہے خودکار کنٹرول پینلز سے لیس ہونا ضروری ہے۔
4. لوازمات
ریگولر ڈیزل جنریٹر سیٹ کے معیاری لوازمات بیٹریاں، بیٹری کے تاروں، مفلر، شاک پیڈز، ایئر فلٹرز، ڈیزل فلٹرز، آئل فلٹرز، بیلو، کنیکٹنگ فلینجز اور آئل پائپ پر مشتمل ہوتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 09-2022